深夜運行ターミナル(羽田T3・成田T2・関空T1)直結ホテル、フライトクルー2-4泊レイオーバー需要が出張規程に与える構造変化を読む
羽田T3直結1,557室、成田の日航成田685室、関空T1直結576室。フライトクルー2-4泊のレイオーバー需要が3空港の直結ホテルに集中し、一般出張枠の前泊基…
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