主要空港アクセス
小松空港アクセス40分以内、客室80室以上のビジネスホテル 5軒 ─ 北陸新幹線敦賀延伸後も残る航空需要、加賀・小松・金沢西側の前泊基地を地図で読む
小松空港から連絡30〜40分圏、客室80室以上のビジネスホテル5軒を整理。新幹線敦賀延伸後も残る対羽田・対福岡の航空需要を踏まえ、加賀・小松・金沢西側の前泊基地を所要時間と客室規模で読み解く。
茨城空港アクセス40分以内、客室80室以上のビジネスホテル 4軒 ─ 北関東LCCハブの前泊・後泊基地
茨城空港から車30分または連絡バス約40分圏、客室80室以上のビジネスホテル4軒を、空港アクセス手段・客室規模・想定価格帯で比較。前泊・後泊の基地選びを整理する。
中部国際空港セントレア+富士山静岡空港アクセス60分以内、客室80室以上のビジネスホテル 5軒 ─ 静岡県東部出張の前泊基地と東海道新幹線連絡を地図で読む
富士山静岡空港(FSZ)と中部国際空港セントレア両空港アクセス60分圏、客室80室以上のビジネスホテル5軒。静岡駅・藤枝駅・掛川駅に分散、目安価格¥10,000〜¥43,000。新幹線連絡と空港バス動線を地図で整理。
高松空港アクセス40分以内、客室80室以上のビジネスホテル 5軒 ─ 四国出張ハブの空港連絡、前泊・後泊基地を地図で読む
高松空港から約40分、客室80室以上の高松市中心部ビジネスホテル5軒を目安価格・客室数・空港バス所要時間で整理。四国出張の前泊後泊基地を地図で読む。
中部国際空港セントレア島内・常滑駅徒歩15分圏、客室100室以上のビジネスホテル 5軒 ─ LCC深夜便+早朝便の前泊後泊基地を地図で読む
中部国際空港セントレアの深夜・早朝便に備える前泊後泊基地を、空港島直結型と常滑駅前型に分けて5軒選定。客室100室以上のビジネスホテルを地図とアクセス時間、目安価格で整理する。
海浜幕張駅・幕張メッセ徒歩15分圏、客室120室以上のビジネスホテル 5軒 ─ Japan IT Week 2026年10月幕張開催の客室確保動線
Japan IT Week 2026年10月開催（出展780社・3万人規模）に向け、海浜幕張駅・幕張メッセ徒歩15分圏で客室120室以上のビジネスホテル5軒を地図化。新規開業のJR東日本ホテルメッツ プレミア 幕張豊砂、海浜幕張駅前のザ・マンハッタン、ニューオータニ幕張など。
羽田空港第3ターミナル直結・10分圏のビジネスホテル 5軒 ─ 国際線早朝便+深夜着に対応する前泊後泊基地を地図で読む
羽田空港第3ターミナル直結・徒歩10分圏で客室160室以上のビジネスホテル5軒を、ターミナル接続時間で整理。早朝国際線の前泊、深夜着の後泊に対応する基地を地図で読む。目安価格・客室数つき。
長崎空港・佐賀空港アクセス60分以内、客室80室以上のビジネスホテル 5軒 ─ 西九州新幹線開業後の航空×新幹線連絡基地
長崎空港・佐賀空港の60分圏、客室80室以上のビジネスホテル5軒を、西九州新幹線開業後の航空×新幹線連絡基地として整理。大村・諫早・長崎・佐賀の各拠点に配置し、目安価格と空港アクセスで選び分ける。
関西空港 深夜0時着で組む、前泊なし大阪商談の最短動線 ─ 空港30分圏の宿3軒
関空に深夜便で着き、翌朝の大阪商談へ前泊なしで臨む動線を、到着時刻別に設計。空港30分圏で深夜チェックイン可の3軒を、客室576・258・100の規模差とともに整理する。
羽田→新千歳→千歳市内、ラピダス第2期工場稼働後の半導体派遣2泊3日動線 ─ 空港接続から千歳市内長期滞在拠点まで
ラピダス第2期工場稼働後の半導体派遣動線として、羽田前泊→千歳駅前→千歳駅東口の2泊3日宿割りを3軒構成で整理。法人契約・延泊・会食動線まで運用視点で読み解く。